o investimento, que começará em 2015, ajudará a reduzir as emissões de CO2, além de criar novos empregos no processo. Cerca de £ 200 milhões foram alocados para estender a concessão do governo de £ 5.000 oferecida para incentivar mais pessoas a comprar um veículo híbrido elétrico ou plug-in. Outros £ 32 milhões serão destinados ao aumento da infraestrutura de recarga, colocando pontos de carga rápidos – capazes de cobrar um veículo em menos de 20 minutos – ao longo de todas as auto -estradas e estradas A até 2020. Cidades em todo o Reino Unido também serão incentivadas a criar inovadoras Planos de ‘baixa emissão’, que podem vê -los ganhar uma parte de £ 35 milhões para ajudar a desenvolver ‘status de cidade ultra baixa’. Outros £ 50 milhões também foram reservados para as áreas locais investirem no fornecimento de ônibus e táxis mais limpos. Por fim, para manter a posição do Reino Unido como líder de tecnologia na ULEV, 100 milhões de libras serão investidos em pesquisa e desenvolvimento dos melhores carros verdes, com a possibilidade de mais financiamento no futuro para projetos como células de combustível de hidrogênio. “Este grande investimento existe para tornar a condução de um automóvel elétrico acessível, conveniente e livre de ansiedade sobre a bateria acabando”, disse Nick Clegg. “Mas também se trata de criar uma mudança de cultura em nossas cidades para que dirigir um veículo mais verde seja um acéfalo para a maioria dos motoristas”. No Reino Unido, o setor automotivo vale 11,2 bilhões de libras para a economia, com um automóvel saindo da linha de produção em uma fábrica no Reino Unido a cada 20 segundos. O vice -primeiro -ministro também lançou www.goultralow.com, para fornecer aos consumidores conselhos sobre como possuir e executar veículos de baixa emissão.
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