O grupo Hyundai revelou um investimento de 70 milhões de libras em carros esportivos elétricos de alto desempenho croata e empresa de caminhões Rimac, que verá as empresas tipo A Parceria técnica para fornecer dois carros eletrificados de “alto desempenho” até 2020.
Os novos carros, que presumivelmente apresentarão sob a marca de desempenho ‘N’ de desempenho da Hyundai, incluirão um ‘veículo elétrico de célula a combustível de alto desempenho’, além de uma versão completamente elétrica de um próximo e principal motor de motor e caminhão para a marca N .
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• Hot Hyundai i20 n encontrado no Nurburgring
É entendido muito sobre os próximos carros de halo e caminhão de motor intermediário e caminhão, além da confirmação de que descobriremos muito mais no próximo ano, bem como uma versão completamente elétrica está em desenvolvimento. O único link para ele no catálogo traseiro da Hyundai, bem como nossa pasta de tiro de espionagem, é o conceito RM16 n. Exposto em 2016 no Busan Motor Show, na Coréia do Sul, foi o carro introduzido para a divisão N, no entanto, as versões em execução dos carros e caminhões foram estabelecidas e lideradas no Nurburgring.
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O RM16 N é, em essência, uma versão radicalmente personalizada do Veloster. Sob a pele, o hatchback é alimentado por um motor de quatro cilindros de 296bhp 2,0 litros suplementado por um turbocompressor elétrico, que envia energia para as rodas traseiras através de uma caixa de câmbio de seis velocidades.
A idéia RM16 n é um dos três carros e caminhões da RM, estabelecidos sob o nome de trabalho, no entanto, todos foram utilizados como camas de teste de rolamento para tecnologias de alto desempenho e mais um pouco.
Além disso, quando ouvimos muito mais sobre o novo naiço N de motor médio em 2020, o estilo RM16 N terá quatro anos, por isso esperamos que os carros e caminhões sejam uma proposta totalmente nova.
O investimento de £ 70 milhões do Hyundai Group é dividido de maneira desigual em ambas as marcas Hyundai e Kia. Embora a Hyundai tenha verificado que utilizará os avanços da RIMAC para dois carros esportivos elétricos, a Kia parece utilizar sua participação na inovação da RIMAC para estabelecer bateria e tecnologia de motor para um próximo SUV de cupê totalmente elétrico baseado no conceito de Envision by Kia, que utilizará uma nova plataforma elétrica do Hyundai Group.
A Hyundai não é o primeiro jogador mainstream a assumir a taxa de juros no RIMAC. A Porsche comprou uma participação minoritária na empresa no ano passado.
Você acredita que Hyundai e Rimac serão uma ótima equipe? Vamos entender abaixo …